Автоспорт, Для любителей F1 и WRC

[Pegas216]

>> Raul:
Всякое возможно... Но, по-моему, лучше иметь две боевые машины, чем одну... Хотя с Росси попробовать они могут - быть может, что-нибудь и получится... Но, мне кажется, Ferrari не очень похожа на школу для выращивания новых дарований. На эту роль топ-команды не тянут...

[Raul]

Ну, насчет школ, явный пример Вильямс и Нико. Чем не школа? А насчет двух машин, я считаю, пример и Феррари в лучшие годы и Рено в прошлом году. Физи не очень везло, но Рено взяла оба титула.

[Pegas216]

>> Raul:
Между прочим, Нико был тест-пилотом в Williams пару лет до того, как стал боевым пилотом. Да и опыта в автогонках к этому моменту у него было больше, чем у Росси. Впрочем, не исключаю возможности, что Росси удастся достичь успехов в F1, но, повторю, по-моему ему лучше остаться в MotoGP...

[Prowler]

А было бы очень интересно  посмотреть если бы Росси перешёл в F1.

[Ekuk jj]

Негде...
Хотя показательные выступления на смотровой были, но не более того, проект строительства трассы зачах из-за властей Москвы.

[Raul]

>> Pegas216:
>> Prowler:

В инете, кстати появилась инфа, о возможности выступлений Росси в GP2. Чем не тренировка перед  F1?

[Prowler]

>> Raul:
Мож ещё ссылку дашь?

[Green Sleeve]

>> Prowler:
http://www.yandex.ru/yandsearch?rpt=rad&te...EE%F1%F1%E8+GP2


Кстати:
Кора Шумахер выступит в Кубке Seat  

Сообщение отредактировал Green Sleeve - 23.03.06 - 13:55

[Pegas216]

>> Raul:
GP2 - замечательно. Вот тогда и в F1 можно будет результатов добиться. Пусть Росси поездит там хоть один сезон, и добро пожаловать в F1!

добавлено Pegas216 - 23.03.06 - 17:17
Кстати, недавно прочитал, что некоторые команды оспорили результаты ГП Малайзии - якобы, оба болида Ferrari надо дисквалифицировать, т.к. их передние антикрылья не соответствуют регламенту...

[Prowler]

>> Pegas216:
Ну не совсем так- по всем правилам FIA они действительно соответствуют, но они изменяют геометрию машины, что в тех же правилах строго запрещается. Вообщем это не однозначный вопрос и его будут отдельно рассматривать.

[Green Sleeve]

Уже рассмотрели, к Австралии БМВ и Макларену тоже придется кое-что менять 

[Pegas216]

>> Green Sleeve:
А вот про McLaren я ничего такого не слышал. Можно подробнее? Или ссылочку на ресурс подбрось... А то я, все же, фанат "серебряных стрел", а такую новость пропустил...

[Prowler]

>> Green Sleeve:
Да ссылочку бы. Или сам скажи на них какаие-нибудь штрафные санкцие наложены будут?

[Green Sleeve]

>> Pegas216:
НУ ты даешь 
Быть поклонником Макларена и не знать сайта...
http://www.mc-laren.ru...
Пока никаких санкций, но команды должны изменить конструкцию антикрыльев к ГП Австралии.

Сообщение отредактировал Green Sleeve - 23.03.06 - 20:39

[Raul]

Ну, Рено не трогают, и ладно!

[Pegas216]

>> Green Sleeve:
Интересно... Как же так? Ведь антикрылья проверяют на соответствие регламенту до и после гонки, как и другие элементы машины... Чем же они не соответствуют? Активные, что ли?

[Green Sleeve]

>> Pegas216:
Да кто их знает... я не технарь. Знаю только одно - лазеек в Регламенте всегда было достаточно, и вряд ли эта ситуация изменится. FIA выгодно иметь в запасе рычаг воздействия...

[Pegas216]

>> Green Sleeve:
Насчет лазеек в регламенте ты абсолютно прав. Иногда кажется, что его пишут только для того, чтобы все думали: как бы его обойти? Но насчет антикрыльев все же интересно. Кстати недавно прочитал, что McLaren и BMW уже изменили антикрылья, а вот про Ferrari там ни слова не сказано.

добавлено Pegas216 - 27.03.06 - 16:30
Спешу с приятной новостью: хочется поздравить Дэвида Кулхарда - сегодня, 27 марта, ему исполнилось 35 лет! Желаю Дэвиду побольше замечательных гонок и побед. Насчет титулов я, пожалуй, говорить не буду, Red Bull на чемпионский болид не тянет. Но Дэвид просто обязан набрать, наконец, свое 500-ое очко в F1 (сейчас у него их 499...).

[Pegas216]

Недавно видел такую новость (касательно, правда, ЧМ по ралли, а не F1): в первый день ралли Каталуния (Испания) погиб чей-то штурман - его сбила машина, когда он менял колесо. Никто не знает, чей штурман и вообще чего-нибудь более конкретного? А то трансляцию по Eurosport пропустил, ничего не знаю...

[Pegas216]

Поздравляю всех с недавно состоявшимся ГП Австралии, закончившегося победой Ф. Алонсо! Согласитесь, что гонка получилась очень зрелищной!

[Prowler]

Да и конец очень не ожиданный, как Баттон не доехал киких-то 20 метров , обидно за него. Если я не ошибаюсь с Райконином в прошлом году приключилось примерно тоже самое.

Анекдот про автогонщика- Надпись на его магили гласит: "Родился и умер от дырки в резини." 

Сообщение отредактировал Prowler - 03.04.06 - 17:58

[Pegas216]

>> Prowler:
Прикольный анекдот. А Баттона действительно жаль: на него и так вся британская пресса ополчилась, а теперь... Ведь он хороший гонщик, а ему так не везет...

[Raul]

>> Prowler:
>> Pegas216:

Ну, JB приказали остановиться. Мотор бы все равно пришлось менять и в Honda решили пожертвовать очками, но не терять десять позиций на старте в следуйщей гонке.

Сообщение отредактировал Raul - 06.04.06 - 16:25

[Pegas216]

>> Raul:
Даже не знаю - в сегодняшней ситуации Honda вряд ли стала терять 4 очка только для того, чтобы их на 10 мест назад не подвинули. Очков у команды и Баттона мало, а в квалификациях Дженсон очень неплох, поэтому вряд ли они отдали бы ему такой приказ...

[Raul]

>> Pegas216:

Баттона попросили не пересекать финешную черту

[Pegas216]

>> Raul:
Ну, в общем-то, всякое бывает. Но согласись, по-моему, поступок более, чем нелогичный. По крайней мере, в сегодняшнем положении Hond'ы в ЧМ...

[Green Sleeve]

>> Pegas216:
Точно. И при тех гонках, которые мы видим в этом году у ее пилотов (Рубенс никак не может привыкнуть к машине, а Дженсон начинает за здравие, а заканчивает... ну вы видели). Я бы на их месте поставил на синицу в руках.

[Pegas216]

>> Green Sleeve:
Да, четыре очка для Дженсона были бы очень кстати, да и для команды тоже. Ну а уж в Сан-Марино они бы попробовали получше в квалификации выступить. Я, конечно, сомневаюсь, что у Баттона получится то, что получается у Кими по 5 раз за сезон (в смысле, с последнего места на подиум), но рискнуть все же стоило.

[Prowler]

В Сан Морино поможет только хорошая квалификация, а обгоны это уж наврядли, на таких то улочках.

[Pegas216]

>> Prowler:
Да, обгонять там сложно, но можно. А Дженсон постоянно хорошо выступал с сан-Марино, поэтому он сможет попасть на подиум и с достаточно плохой квалификацией.